燃油热水锅炉的防腐措施

发布时间:2018-03-20  来源:太锅锅炉

  燃油热水锅炉烟气侧受热面低温腐蚀的影响因素对大多数发生低温腐蚀的锅炉进行调查发现,引起低温腐蚀的主要原因是:燃料中的含硫量、运行中的空气过量系数及受热面的金属壁温等。

  燃料含硫量的影响对发生低温腐蚀的热水锅炉,燃油锅炉的燃油的抽样理化分析可知:燃油的含硫量一般在1.35.6%,而实践证明当含硫量超过1.5%时,尾部受热面的腐蚀现象就比较明显,所以燃油含硫量高是造成锅炉尾部烟气低温副食腐蚀和粘附积灰的客观原因。

  壁温的影响璧温也是影响低温腐蚀的因素之一。燃油热水锅炉与相当容量、相同压力蒸汽锅炉相比,后管板壁温低约7080,其发生低温腐蚀的可能性更大。另外,通常情况下国内锅炉大多在降负荷状态下运行,出水温度、回水温度都较低,在此情况下其后管板壁温也会降低。调查发现:在燃料含硫量与过量空气系效相同时,降负荷运行与额定负荷运行相比更易发生低温腐蚀。另外,排烟温度过低时,也会使受热面壁温降低。

  低温腐蚀的机理当含有硫的燃料在燃烧时将生成二氧化硫,少量的二氧化硫与氧化合生成三氧化硫,三氧化硫与烟气中的水蒸气化合形成硫酸蒸气。当受热面的温度低于硫酸蒸气的露点时,硫酸蒸气会在受热面上凝结成硫酸,腐蚀受热面。三氧化硫的形成有两种方式:一种是二氧化硫在高温下(火焰中心)与氧化合,生成三氧化硫,即提高了受热面发生腐蚀的上限温度。

  烟气露点温度与三氧化硫含量的关系沿着烟气流程、腐蚀速度的变化是比较复杂的,它与管壁温度、硫酸凝结量和硫酸浓度有很大关系。管壁温度越低,腐蚀速度越快一般壁温在120左右时,腐蚀速度最大;硫酸凝结量越大,腐蚀速度越快,一般在硫酸浓度为56%左右时,硫酸对碳钢的腐蚀最快。并且低温硫腐蚀与低温积灰是相互促进的,硫酸蒸气的凝结,一方面发生腐蚀,另一方面发生粘积灰,使腐蚀加剧,粘积灰加多。

  运行中的空气过量系数的影响经过对发生酸腐蚀问题的热水锅炉进行排烟监测分析(在省煤器后取监测点),发现烟气中剩余氧量均超过6%以上(热工测试表明:烟气中剩余氧量在1.6%2%时,燃烧过程空气过量系数在锅炉设计的允许范围内),证明整个燃烧过程空气过量系数太大,而燃烧过程中SO2生成SO3的量是随空气过量系数增大而增大的。

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